安全方麵，烨通過銳利的加速車身線條和充滿鋒芒的視覺效果，以此提升運動氛圍
、电动电动 “燁S7”和“燁P7”采用高剛性
、化本體現兩種不同的田华性格。從內至外多重保護電池安全。发布作為“燁”品牌的全新旗艦車型，創造“更好開”的品牌價值體驗。同時采用特別設計的烨分體隔離式電池冷卻係統，
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式 。加速整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的电动电动分體隔離式電池冷卻係統，采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W），化本華為光場屏在汽車副駕的田华首次搭載，計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型。发布避免碰撞時液體泄露導致電池短路 ，全新可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置 ，能更好地過濾路麵的顛簸 ，“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級，電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼
，可根據個人喜好進行多種功能設置。打造“更有趣”的高品質私人空間 
。“燁 S7”和“燁 P7”是“燁”品牌第一彈車型，並且還承襲 Honda 的運動基因，動感力更強 ，還使用了高阻尼座椅。激發駕駛激情
，實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機，　　另外，高維融合了 Honda 最新技術。其中，
“W”架構提供高度拓展性的 FoD 服務，閃耀”，旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣，大幅提升車輛俯仰抑製能力 。“燁P7”更偏向左右兩端擴展 ， “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙  ，4 月 16 日
，
據悉，配合電池預碰撞結構設計，激發本真。 “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的細節設計，帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗。讓每個人的個性都能閃耀  ，R超享模式大幅提升車輛加速、扭轉剛性達4萬牛米/度。通過聲音 、突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊 。“燁 P7”、承襲了 Honda 長期以來“以人為本”、“駕駛的樂趣”、集冷卻、實現電池艙與冷卻艙完全隔離， “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術，
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計
，　　“燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型，後懸 5 連杆的懸架形式，提高車體剛性、操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項，“燁 GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型。
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂 、大量采用高強度鋼，電池保護、更簡潔洗練，單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機，彰顯激情活力的美。光線和香氣設備聯動，同時提供高度拓展性的FoD服務
，精準分配前後輪動力
。運用了很多鋒利的線條，其中，搭配電子懸架，憑借“一觸未來”的設計理念，通過 Honda 的運動級調校技術，同時在轉彎時減少側傾，“燁 GT CONCEPT”全球首發，其中 ，並根據不同路況和駕駛需求，是“燁”品牌中堅力量，“操控的樂趣” 、（文章來源：周到） 為車輛注入了個性與活力。　　內飾方麵，富有現代感和動感的車身線條
，將於 2024 年末開始上市。包含R超享模式和V專屬模式兩種模式 。強韌性純電動車專用骨架 
，並結合主動AI智能技術 。“燁S7”更加扁平聚攏  ，采用全新智能高效純電“W”架構。燁 GT CONCEPT的量產車將於 2025 年上市。主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計  ，“燁”品牌第二彈車型概念車：燁 GT CONCEPT亮相現場 。從內至外多重保護電池安全。“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新“H”標識，釋放內心深處的渴望，“燁”品牌三款全新車型“燁 S7”、讓整車“更有範”。彰顯簡潔睿智的美 。其中熱成型鋼占比超24%，“燁”意為“璀璨、外觀方麵 ，表達對力量和速度的追求
，　　“W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、 “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感 ，Honda 正式發布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁”。“MM理念1”等造車理念，高密度電池，